"Siamo carne da macello": "Salvato miracolosamente", Cyprien Sarrazin vuole più sicurezza sulle piste da sci

Come possiamo rendere più sicuro lo sci ad alta velocità? Cyprien Sarrazin, uno degli sciatori più veloci e spericolati al mondo, si pone la domanda ripercorrendo la sua storia recente. Ancora convalescente, undici mesi dopo la sua terribile caduta sulla Stelvio, la pista di Bormio che gli atleti scenderanno in gara ai prossimi Giochi di Milano-Cortina d'Ampezzo, Cyprien Sarrazin è tornato con delicatezza su questo incidente, che avrebbe potuto trasformarsi in una tragedia – se l'è cavata con una grave commozione cerebrale – e ha allertato i dirigenti della sua squadra sui pericoli delle piste e sulle insufficienti precauzioni adottate.
"Mi hanno detto che ero un miracolo... " " È un miracolo che tu sia qui, ecc., ecc." È una parola che suona bene. Miracolo, miracolo, miracolo... Lo dico sempre, ma in realtà non ho capito", ha dichiarato Cyprien Sarrazin, molto commosso, durante un'intervista rilasciata all'AFP giovedì 3 ottobre e organizzata presso il suo fornitore di attrezzature a Saint-Jean-de-Moirans (Isère).
Con lo sguardo perso nel vuoto e gli occhi lucidi, il due volte vincitore della leggendaria discesa libera di Kitzbühel nel gennaio 2024 è ancora lontano dal poter contemplare un ritorno alle competizioni. Ma il francese sta meglio: dopo aver accusato fastidi agli occhi, non ha più postumi neurologici ed è riuscito a riprendere una vita normale, il che gli consente di considerare un potenziale ritorno in pista a lungo termine.
Solo le ginocchia, che lo hanno già penalizzato in passato, rimangono un punto critico. "Ma è strettamente legato al mio benessere mentale. Quando ho troppo dolore, quasi entro in depressione, e viceversa, quando mi sento bene mentalmente, sto meglio fisicamente", spiega l'atleta di Devoluy. "Ma ora, con tutto quello che è successo, non è facile tornare in forma".
A 30 anni, Sarrazin insiste di sognare ancora "velocità, competizione e adrenalina" e di non sentire "quella vocina" che gli dice di fermarsi. Nonostante tutto, ammette anche di essere stato scioccato nell'apprendere della morte in Cile a metà settembre del venticinquenne italiano Matteo Fransozo , che aveva subito una commozione cerebrale simile.
"Per fortuna, non ero solo quando è successo", ha realizzato il francese. "All'improvviso, è stato come se non riuscissi più a parlare, ero sopraffatto dalle emozioni. Solo a parlarne di nuovo mi vengono le lacrime agli occhi e mi si stringe la gola". Ha continuato: "Mi ha messo di fronte al fatto compiuto. Ho capito di avere avuto una buona stella. Era esattamente la sua stessa situazione, ma non ne è uscito".
La morte di Fransozo "mi ha colpito più di quanto pensassi, ha smosso molte cose dentro di me", ammette Sarrazin. "C'era anche rabbia. Dico di non avere conseguenze post-traumatiche, ma dimostra che c'è ancora qualcosa che mi blocca".
La tragedia ha anche riacceso il tema, già scottante, della sicurezza nel circuito, con molti atleti che chiedono alla Federazione Internazionale (FIS) di adottare misure per prevenire incidenti gravi, comuni in uno sport in continua evoluzione. "Siamo carne da macello", sospira Cyprien Sarrazin. "E non vogliamo essere i prossimi a fare progressi. Vorremmo che le cose progredissero prima di essere i prossimi".
La FIS ha assicurato di voler "intensificare il dialogo" sulla sicurezza, mentre la Federazione Italiana Sci ha proposto di limitare il numero di piste di allenamento in tutto il mondo, in modo che le piste scelte siano messe in sicurezza dalla FIS. Da parte sua, Sarrazin sa che le soluzioni non sono tutte ovvie, ma si rammarica della mancanza di "scambi" e "interrogazioni" .
"Se fossero già venuti da me e mi avessero chiesto: ' Come stai? Cosa pensi della tua caduta? Come l'hai vissuta?'... Forse sarebbe una buona idea venire a chiedere ai ragazzi che hanno vissuto questi problemi come vedono le cose. Ma non è stato così, non direttamente, comunque", si è lamentato il nativo di Gap. "Non biasimo nessuno ", ha temperato. "Anche noi atleti lasciamo che le cose si trascinino a lungo. Ma c'è di meglio da fare. Stiamo parlando di vite umane e non si può più procrastinare".
Libération